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萧山地铁有新增线路？涉及南片和东片，最新答复来了！

萧山政府网上最近又公开了一批对建议、提案的答复。大家关心的地铁问题也有涉及，主要是萧山南片地铁线路。这次是怎么答复的呢？

根据《杭州萧山分区规划（2017-2020)》，萧山区轨道交通网络由快线网络和干线网络构成。涉及南部地区的干线网络规划有4号线和15号线，快线网络新增有杭诸线。4号线将向南延伸至义桥，15号线将经过临浦，杭诸线将实现萧山南部临浦、戴村、义桥、浦阳等地区的轨道服务覆盖；实现萧山南部地区与滨江、萧山主城双通道联系；目前，新一轮《杭州市轨道线网规划》正在修编中，上述线网将在市级规划中进一步优化落实。

同时我区将围绕轨道交通站点进一步完善各类公共交通方式的换乘接驳，带动南部区域整体公交系统的发展。在做好地铁接驳的基础上，进一步优化公交线路，增加南部区域内的公交班次，提高公交汽车的准点率和覆盖面积。

此外，《萧山区综合交通规划修编》已于2018年下半年启动，目前已经过多轮方案的讨论。区交通运输局还委托杭州总规战略研究团队中国城市规划设计研究院开展《杭州南花园（浦阳江生态经济区）概念规划及专题研究》编制工作，同时南部八镇控规编制工作也都已逐步开展。都将进一步研究优化萧山南部地区的道路交通网络，注重细化完善区域路网体系，减少断头路, 提高路网的畅通性，力求形成交通设施多枢纽布局，多层次轨道交通，轨道TOD发展，高快速路一体化，多式联运物流体系的交通体系。

规划中，萧山南片将有两条干线，4号线和15号线。4号线南延段纳入三期修编，但实际上未报批，因此2022年之前（三期）不会开工建设；15号线可能性比较高，但是最早也是进入四期规划，而四期规划预计明年报批，投入建设至少是在亚运会之后，至于15号线具体线路、站点更是无从谈起。萧山南片未来有地铁没什么疑问，但是2022年之前没有指望，到底哪年才有，现在也不确定。

至于杭诸线，似乎更加遥远。诸暨入杭有两大通道，目前看来是经绍兴——杭绍城际可能性更高。另外，诸暨至东站已有通勤列车，对城际铁路的需求得到一定满足。因此杭诸线何时落实规划，也不可知。

而从规划上看，以上线路依据为《杭州萧山分区规划（2017-2020)》，规划明年就要到期，未来的规划将有新的调整，线路是否有变化，还是处于疑问中。

因此，未来几年南片交通主要还是看公路，几个大项目将陆续完工。轨道交通暂时是没有的。

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