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雷诺新“掌门”：发力电动领域期待在华实现“蛙跳”式发展

雷诺集团首席执行官蒂埃里·波洛雷

近日，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。在车展媒体日，新上任的雷诺集团首席执行官蒂埃里·波洛雷接受新华汽车采访，就雷诺汽车的发展规划、在华战略等话题进行深入交流。他表示，电动化是雷诺集团战略的重中之重，将会陆续推出多款新品。虽然当前雷诺在华市场表现不佳，仍希望能在中国这一全球最大的汽车市场，实现“蛙跳式”发展。

在华战略升级保持合作伙伴平衡发展

波洛雷在采访中多次强调中国市场的重要性，不仅体量庞大，更是充满活力。面对稍显惨淡的销售局面，作为雷诺集团新任首席执行官，蒂埃里开始加码中国市场的布局。近日，雷诺集团将中国设为独立的业务大区，并由比较熟悉中国市场的福兰，担任雷诺集团中国区主席、雷诺集团高级副总裁和雷诺管理委员会成员。此外，4月1日，营销履历丰富的葛树文正式履新东风雷诺总裁一职。4月15日，雷诺集团国际化战略又迈出重要一步：雷诺上海设计中心成立。设计中心的团队将汲取上海的创造力，为智能化、网联化、电动化提供创新性的交通出行方案，助力雷诺集团实施在华战略。

合作方面，雷诺在中国的布局相对迟缓，直到2013年才与东风汽车成立合资品牌东风雷诺。2018年12月20日，雷诺集团通过增资，成为了江西江铃集团新能源汽车有限公司的重要股东，随着二者合资完成，雷诺在中国将拥有东风雷诺、华晨雷诺金杯、易捷特新能源、江铃雷诺四家合资公司。如何平衡四家合资企业之间的生产，成为雷诺未来要面对的首要问题。

波洛雷表示，“虽然不方便透露具体的销量规模，我们确实应该在这四家合资企业中达到平衡的发展。”据他透露，四家合资企业关乎雷诺在中国发展的战略，“比如说东风雷诺、还有华晨雷诺金杯汽车有限公司等，我们会推出相关的产品，并且也会继续支持易捷特和江铃集团新能源汽车的发展，这些都是我们成功的关键。”

分级布局自动驾驶领域

自动驾驶是各大车企都在角力的领域。波洛雷说，“关于自动驾驶领域的发展战略，我们主要聚焦于两个领域，第一个领域是L1、L2（一级和二级）自动驾驶领域；第二个领域是我们会直接进军第4级自动驾驶领域，也就是所谓的无人驾驶出租车车队。”

据了解，在2018年巴黎车展上，雷诺发布全新概念车EZ-ULTIMO，这是一种全电动、互联的自动驾驶车辆，具有L4(四级)自动驾驶能力。此次上海车展，EZ-ULTIMO惊艳亮相，成为其在中国的首秀。

波洛雷透露，在自动驾驶领域，雷诺将研发无人驾驶出租车、无人驾驶汽车、无人驾驶新型商用车。“对于一级和二级自动驾驶汽车，我们很快就会推出。对于第四级自动驾驶汽车，那是是我们中期的目标，需要一些时间。”

发力电动汽车领域

雷诺电动车在欧洲的市场占有率达到25%，成为欧洲第一电动车品牌。针对中国电动车市场，雷诺也将其视为重中之重。此次上海车展，雷诺首次发布了紧凑型电动SUV——K-ZE量产版车型。据了解，新车将于今年在雷诺位于十堰的工厂投产，随后不仅在国内进行销售，也会出口到全球市场。

“K-ZE这款车型是非常有意思的车型，它是针对中国本土市场的一款电动车型。”波洛雷说，“这款车是为中国本土市场而设计，在价格上具有竞争力，搭载了中国消费者非常关心的功能，比如智能网联、空气净化。同时，这款车具有欧式的品质、品味和可靠性。”

波洛雷表示，K-ZE虽然是在中国首先推出，但之后会向全球市场推出，“因此它是一款中国的汽车，也是一款全球的汽车。”

K-ZE的推出，只是雷诺在电动化领域战略的先手棋。波洛雷表示，“电动化是雷诺集团战略的重中之重，东风雷诺汽车有限公司计划推出的9款车型中有3款电动汽车，还有华晨雷诺金杯汽车有限公司在推出的7辆车型中也会有3辆电动化轻型商务车。我们还有易捷特专门开发电动车，其中包括K-ZE这款车型。另外我们也在就江铃集团新能源电动车合资项目进行洽谈。江铃集团新能源在中国的电动市场领域是排名第五。这四家合资企业构成了四个支柱，这四家企业有100%投入到电动汽车领域的，也有在电动汽车领域有进行很大投资的，K-ZE这款车型就是第一款。”

“我们不仅认可中国市场的重要地位，并且相信中国市场是第一大市场，不仅因为它的体量大，而且因为这个市场充满活力，有最前沿的技术和创新。”波洛雷表示，“雷诺目前在中国的销售体量还不大，但我们认为雷诺作为欧洲电动车市场的领导者，有望在中国市场取得突破。简言之，我们既谦逊又勇敢，希望能实现蛙跳式发展。”

软件介绍

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品牌介绍

雷诺，（Renapt S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。

2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，雷诺位列134位。2018年12月，入围2018世界品牌500强。

大事件

因涉嫌尾气排放测试作假，法国欺诈案调查人员对雷诺公司办公区进行突击检查，并没收多台电脑。2016年1月14日，雷诺汽车股价暴跌超20%，系1999年以来最大单日跌幅。

当地时间12:10，雷诺股票在巴黎下跌16%，报72.98欧元.早些时候曾一度下跌超过20%，标致下跌8%，至13.61欧元。

雷诺集团最大的工会CGT的官员向媒体证实了上述消息。CGT工会的官员Florent Grimaldi表示，法国经济部欺诈案调查办公室的工作人员探访了雷诺汽车的办公场所，该场所涉及标准测试和发动机认证的相关事宜。Grimaldi的话也证实了法国媒体之前的报道。

雷诺表示，将在随后发表声明，但目前暂未置评。

Grimaldi周四表示，由于大众柴油汽车排放丑闻，此次雷诺遭受突击调查也让人联想到与排放标准有关。

自去年9月份大众汽车被美国监管机构发现存在排放测试作弊现象，各汽车制造企业均面临被审查的风险。法国当局也从去年9月开始调查大众案件，并承诺将扩大调查，涵盖所有汽车制造商，包括雷诺和标致雪铁龙。

标志雪铁龙去年10月份表示，其车辆在测试时从未使用过类似大众安装的软件以控制排放。

另外,法国环境管理部门也开始随机抽查，测试车辆在实验室中的排放结果与真实数据之间的差异。

欧洲运输和环境联合会(European Federation for Transport and Environment)官员表示，有些企业使用的作弊方法可能使其在“严格遵守法律”的情况下通过检测。大众的排放丑闻或许只是冰山一角，很多车企可能都存在排放作弊。