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智能网联基因让宝骏拓展更多可能

在上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛看来，“智能驾驶、网联科技、智能服务”是新宝骏品牌基因的内涵。

随着汽车市场寒冬的到来，不少车企陷入了产能过剩和销量下跌的泥潭中。不过人们发现，销量浮动较大的往往是那些品牌力弱，口碑一般的车企，而那些品牌力强，口碑好的车企销量都比较稳定，呈现稳步攀升的趋势。

不难看出，在汽车市场日趋成熟和消费者逐渐理性的今天，汽车早已经不是一个简单的代步工具、一台冰冷的铁皮机器，而成为消费者彰显个性、表达情感、实现自由追求的一个伙伴。因此，想要真正实现销量的高增长，车企必须从品牌这个关键源头处下功夫。

“新标看起来更为精致和大气，我很喜欢”“这个标的辨识度很高，也没有刻意模仿的痕迹，点个赞”……今年1月，宝骏在其微信公众号上发布了一款新标识——“钻石标”。发布不到3小时，这条推送阅读量就达到了10万+，并引发了网友们的热议。

在汽车行业中，“车企推出新标”是一件并不常见的事。其背后往往有着更深层的战略规划和布局。近日，在“新宝骏品牌之夜”上，宝骏正式发布并启用全新钻石标，并宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，为新时代的汽车消费者“创造出行新生活”。从推出“新标”到“战略创新”，全新面貌和基因让新宝骏引起了很多人的关注和讨论。

回顾宝骏的发展历史，从2010年品牌面世开始，宝骏就凭借高性价比的MPV和SUV车型野蛮生长，赢得了很多消费者认可和信赖。如今，近10年过去了，在以智能网联为增长点的车市新形势下，如何留住老车主，并吸引更多新粉丝，成为了宝骏亟待解决的问题。

在上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛看来，将“智能网联”变成品牌发展的基因，推出全新品牌的新宝骏，就是当下修改谜题的钥匙。“随着5G、大数据、物联网等前沿技术的发展，新技术所能带来的可能性在不断丰富我们对出行乃至生活场景的想象。智能网联是新宝骏区别其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，希望通过新一代智能网联科技的应用率先吹响品牌重构破局的号角。”

“智能驾驶、网联科技、智能服务。”薛海涛用这三个词语来概括新宝骏品牌基因的内涵。

据他介绍，在智能驾驶方面，新宝骏将通过更智能的技术和产品为用户的出行带来更多可能，不仅让行车过程更加安全可控，而且通过无人驾驶功能的应用，可以最大程度解放用户双手，让用户在车内实现生活场景的延展。

与此同时，新宝骏将利用5G、V2X、大数据等核心技术，打通全生活场景，为用户带来更智能的用车体验、更舒适的生活方式。而在智能服务方面，新宝骏将打通线上、线下，为用户带来更便捷的消费体验、更有温度的服务体验。

一个新品牌从战略发布到产品落地，需要多长时间去实现？新宝骏给出的答案是：立刻。在“新宝骏品牌之夜”上，新宝骏发布上市了旗下的首款车型——RS-5。

在薛海涛看来，这款售价9.69～13.28万元的新品，将“智能网联”的特点着重发挥了出来。据他介绍，RS-5具备了同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。其在智能驾驶方面具备14项强大功能，基本涵盖了大部分出行场景；并搭载了目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机App远程控制、在线终身无限升级等10项全能车联网系统。

与此同时，新宝骏还发布了品牌概念车RM-C。概念车凸显了新宝骏品牌原创的“星际几何”设计理念，其外形非常具有未来感和辨识度的造型。“概念车还会在不久后的上海车展中展出，并将在今年内推出量产车型。”薛海涛说道。

随着RS-5的正式上市，顶着全新钻石标的产品将接踵而至。新宝骏还将针对SUV、CAR和MPV等细分市场陆续推出新产品。薛海涛自信地表示，未来，“智能网联”将成为“发动机”一样的存在，不断为新宝骏旗下产品提供驱动力。

除了在品牌的深度上进行升级外，新宝骏还尝试拓宽品牌的广度。通过与众多行业大咖合作，共同建设智能网联的生态链。目前，新宝骏与斑马、中国移动、华为等行业领军企业签订战略合作协议，多方在C-V2X和5G网络试点方面开展深入合作。

值得注意的是，新宝骏还积极对智能网联技术进行提前布局。目前，在宝骏基地“智能网联汽车示范区”内，上汽通用五菱联合企业和政府，建成了全球首条同时具备5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，同时，在这个示范区内已经完成7个5G基站的布局。并探索无人驾驶项目商业化的运营。为未来出行创造更多可能。

从标识到基因，从车型到行业战略，短短一个多小时的发布会似乎无法让薛海涛全面阐述新宝骏的雄心和布局。但是人们已经看到了宝骏在汽车市场存量时代变革的决心和勇气。而这些努力不仅将为上汽通用五菱的企业转型发展进行深度布局，更将为中国消费者创造新的出行生活方式。至于薛海涛尚未说出口的，意犹未尽的部分，就交给新宝骏去完成吧。

软件介绍

宝骏新能源app是宝骏汽车旗下的一款新能源汽车软件，宝骏新能源app为用户带来更加便捷的用车服务，用户可以通过app快速寻找附近的充电桩，查询车辆位置，显示电量剩余情况以及续航里程，为用户驾车生活带来方便。

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公司介绍

上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立于2002年11月18日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。

公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成了南北联动、东西呼应的发展新格局，上汽通用五菱已经连续10年保持国内单一车企销量冠军，并且在2015年12月31日成为国内首家年产销突破200万辆的单一车企，目前已经积累了超过1500万用户。

公司已经于2015年4月7日正式立项开发纯电动汽车E100，该车型最高车速超过100Km/h，续航里程超过160Km，目前项目进展顺利，同时公司于2015年8月21日正式开工建设了新能源汽车生产基地，项目首批投资约30亿元，预计将于2016年建成并投入使用，具备20万辆新能源车的年生产能力。

品牌介绍

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。

通用汽车（中国）总裁甘文维将宝骏列为与别克、雪佛兰、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。

上汽集团总裁陈虹将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。

上汽通用五菱新乘用车品牌以“宝骏”命名，于企业，是上汽通用五菱“诚实守信、踏实进取”精神的传承；于产品，是“神骏良驹”之美好喻意；于人，则暗含与消费者形成“伙伴”一样的信赖关系，同时它也是一种价值观的体现。“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。

宝骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬！

经典盾形徽标：整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形，暗寓其产品的可靠品质，及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。

色彩感观：以银色金属线条为主色，以绿色辅助色，用色简洁大气。银色金属线条具有鲜明的汽车行业商标属性，绿色则表达了上汽通用五菱“低碳、环保”的理念。

2019年1月19日，在品牌高端化的过程中，发布了宝骏钻石标。钻石标隶属于宝骏品牌，与经典盾形标并存，主要应用于更具科技感、智能化的高端系列车型。设计方面，钻石标沿用了原宝骏标识的核心元素，在工业设计上融入了艺术与时尚的灵感，钻石般的造型，更符合年轻互联一代的审美。钻石标历经反复锻造、精密计算和精致铣削而成。

企业模式

商乘并举

上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大制造基地，年产40万辆规模的柳东乘用车基地也在建设当中。

公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、乘用车两大系列和微小型车用发动机的生产格局。

价值导向

上汽通用五菱以“低成本、高价值”为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的上汽通用五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势，稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践上汽通用五菱“产品输出、业务模式输出和管理团队输出”的国际化战略。

今天的上汽通用五菱已经成为中国年产销“百万”级汽车企业，已经由传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业，公司与整个价值链正积极构建以“可靠的伙伴”为核心的新型伙伴关系，逐渐成长为国内领先、国际上有竞争力的公司！