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智能驱动变革2019北京汽车的上海攻略

以“共创•美好生活”为主题的2019上海车展将于4月18日至25日在国家会展中心璀璨亮相。届时，全球知名车企将云集于此，集中向公众展示各自在汽车领域的前沿科技成果、核心技术优势、爆款新车型、对外公布企业新战略等，一年一度的汽车与科技相结合的盛宴即将拉开帷幕。

作为中国品牌领军企业的北京汽车，此次参展主题为“创￭领未来”。北京汽车这次会晾出哪些看家本事呢?又靠什么来“创领”未来呢?在此，小编为大家提前剧透。

重磅新车亮相上海车展首发

既然参加车展，大家最关注的当然是车啊，或优雅、或暴力、或科幻。北京汽车怎么会甘为人后，当然也会推出自己的全新车型。此前，发布了该款车型的少量外观、内饰图，据说，此车还搭载了北京汽车“全面智能化”战略的最新研发成果，让我们一起去围观下该款车的“面”和“里”吧。

外观方面，新车沿用北京汽车“大都之美”设计理念，并加重了时尚运动感的渲染。前脸凶猛的大嘴式进气格栅，似獠牙般的竖向“L形”日间行车灯，让整车造型恢弘大气的同时更具时尚魅力。

新车侧身上腰线巧妙的采用了暗线处理，可有效减少过多明线带来的审美疲劳，配合周边硬朗线条，赋予了车身更多时尚运动之美，大大提升了耐看性。

黑色为主基调的内饰简洁大气，传递出奢华细腻的质感，特别是镀铬和钢琴黑年轻化的工艺元素的运用，让科技感和轻奢格调相得益彰。

据悉，该款SUV车身尺寸为4325/1830/1640mm(长/宽/高)，轴距达到2570mm，空间较同级车型领先。北京汽车透露新车将全系搭载1.5T+CVT黄金动力组合，成为同级唯一标配1.5T发动机的车型，这一越级配置足以让动力傲视群雄。该款车型真可谓是集暴力与美学于一体，堪称“暴力美学魔法师”。

据悉，4月16日，北京汽车将在上海车展对此款定位A0级SUV进行全新发布，该款车型的名称还尚未可知，具体在智能化方面的突破和创新也尚未披露，也许是要留待新车发布当天揭晓。据悉，这也是北京汽车在迈入“2.0AI时代”，继推出“双智星”——绅宝智行、智道，并在2019年取得开门红后重磅打造的第三款车型，或成为国内自主品牌向智能化领域成功探索的典范。

炫酷展台燃爆上海

汽车市场消费格局发生重大改变，受众越来越年轻化，汽车已经不单纯是代步工具，更是人们追求高质量生活品质的载体。面向受众越来越年轻化，北京汽车在场馆布置上也加入了更多年轻人喜欢的元素。黑科技已经不再是IT领域的专属，汽车行业也玩的很high，看北京汽车怎么玩转黑科技，燃爆上海。

网红打卡墙亮相彰显品牌年轻化

小编从内部相关人士那里打探到，北京汽车展台现场设计了漂流瓶形式的文创展示墙，对北京汽车文创产品进行展示。实心墙面既厚重又缺乏美感，漂流瓶文创墙是镂空性质的，既时尚又美观，相信会成为车展场馆布置的亮点，为北京汽车加分。广大粉丝们别忘记去北京汽车展台打卡留影发朋友圈， 北京汽车微博没准有意外惊喜。

AI+VR黑科技加身凸显智能、时尚

4月16日上午11:40-12:00，北京汽车将会在车展现场举办新品发布会，传统的发布会都会从外面聘请专业主持人，而北京汽车却反其道而行之，只用自己人来担此重任，这个主持人可不是一般人，是北京汽车自己培养的AI主持人小绅。通过语音合成技术模仿真实主持人的声音并同现场嘉宾进行互动。北京汽车，您是想要让中国的主持人集体下岗吗?

北京汽车新品发布会在开场舞方面也是科技感十足，特地准备了人屏互动的开场表演，结合《流浪地球》的浩瀚科技感，借势《流浪地球》的IP效应,烘托出震撼人心的智能科技力。多说无益，现场验证才敢说到底牛不牛。

车展之所以受欢迎，除了让车迷朋友们看最燃、最暴、最炫、最酷的新车，其次就是VR体验。从以往的车展来看，VR体现区非常受欢迎，一度出现排队的情况。而此次北京汽车的VR体验专区，将会打造三轴VR互动体验设备，通过体验+VR互动，展现北京汽车2.0AI品牌和产品卖点，还可以让参观者感受自驾的乐趣，是否刺激，是否震撼，去了您就知道。

设置智能休闲专区凸显用户至上理念

除此之外，北京汽车展台现场还会设置独立的休闲服务区，您若看累了、逛累了，可以到机械臂自助咖啡设备前扫码换取咖啡一杯，消除疲劳、养精蓄锐。如果您在休息区域想了解北京汽车相关产品信息，可以随时坐下来查看休息区内绑定北京汽车产品信息的IPAD。现场还会设置充电装置，满足大家对充电的需求。

从以上种种来看，北京汽车这次是动真格、出真招了，不科技不罢休的节奏。相信一定会为参观者们带来满富科技感的炫酷体验。

全新战略发布抢占未来高地

新能源化、智能网联化已是大势所趋，面对汽车市场格局及消费格局的转变，北京汽车将在4月16日的新品发布会上同时发布最新企业战略方针，全面向“新能源化、智能网联化”转型，以此作为两大核心战略齐驱并进。

据悉，目前北京汽车的新能源战略正在稳步推进中，已经形成了清晰的产品落地规划。未来将全面提升技术融合，推动全面实现新能源化的结构式迈进。

在智能化领域，北京汽车在业内率先推出“全面智能化”战略，率先用AI赋能服务体系，创新性地打造业内领先的覆盖汽车全生命周期、全出行生活场景的服务生态圈。目前正逐步推进企业的各项智能化工作，实现由传统汽车制造商到整体出行解决方案提供商的转变。

此次的上海车展，北京汽车作为国内汽车行业领军企业，无论在新品打造、战略升级、场馆亮点等多方面都做足了功夫，届时一定会吸引大量国内外参观者与车迷朋友们的眼球。欢迎各位届时到上海车展北京汽车展台参观并体验，现场到底牛不牛，来了就知道，我们上海见。

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常见问题

地库停车使用空调不当有生命危险？

曾经有媒体报道，有人在地库内使用空调不当导致一氧化碳中毒死亡，这个悲剧是怎样发生的呢，我们不妨来总结一下车内聚集有毒气体的条件。首先车外环境要小而密闭，这样废气才容易聚集在空气中；其次如果要使一氧化碳达到致命浓度还需要长时间着车，这样产生的一氧化碳就会聚集在车的四周；最后，汽车正在开启外循环，在鼓风机的吹动下，有毒气体顺着气道飘进车内，在满足以上三点后便会有中毒的可能。

但还有一种容易被忽视行为会导致悲剧的发生，这和氧气供应不足有很大关系。如果车主在车内长时间停留而且正在使用内循环，则车内由于没有新鲜空气的补充，氧气含量逐渐减少，而会出现车内缺氧的情况。当车主沉浸在睡意中时缺氧会更加麻痹大脑，在逐步的缺氧过程中悲剧会悄然而至。

如果车在熄火前开启的是内循环则在熄火后进气道依旧是关闭的，就算不开起内循环，而在车中睡觉也会导致车内的缺氧。

车载净化器管用吗？

车载净化器的主要功用是消除车内有害物质，杀菌消毒净化空气。消除有害物质主要针对新车而言，新车中的异味与污染确实是个问题，但10块钱一包的活性炭便可以解决的问题就不需花两三百来破费了。

杀菌消毒净化空气的功效可以从内外循环上分析。外循环一直吸入的是外界空气，而经过循环会在车尾被排出，而车载净化器将车内空气清洁后便被排除，不但没使车内空气清新，反而会把清洁后的空气排放出去，这样是得不偿失的。

如果汽车开启的是内循环，则在密闭环境中，它还是可以起到净化空气的作用的，但如上文所讲，氧含量的降低还是会危及行车安全。而且净化器的持久性还有待考察，由于这种净化器没有过期提醒装置，所以何时需要更换滤芯是一个迷。

熄火前需要关空调吗？

这个问题的回答是肯定的，因为如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环，这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。

正规的操作应该是先关闭空调，再打开外循环，让鼓风机把蒸发器上的水滴吹干再锁车，整个过程有两分钟足以，所以为了车主和车辆的健康，应如上述一样操作。

开空调内循环比外循环省油？

这个问题的答案并不绝对，这与操作者的使用有很大关系。首先需要明确的是内循环开空调的制冷效率比外循环好，因为内循环是在不停制冷已经降温的空气，而外循环则在不断降低着自然气的温度，所以想要快速制冷可以选择先做内循环，但只要是制冷无论哪种循环方式，压缩机都会从发动机偷走8000W的能量。使用内循环的司机会提前达到设定温度，提前恒温。但如果在达到设定温度后司机不切换为自动空调则不会省油。

自动空调会自动切换内外循环吗？

现代的车载自动空调都是可以进行内外循环切换的，它的切换依靠传感器对空气质量的检测而进行。

在低级车上影响自动空调切换循环的传感器只有温度传感器，它传输车内温度与设定温度给空调系统，空调系统再通过执行器来切换循环方式。在自动空调下想要内循环便增大温差，想要外循环可以减小温差，但空调即使自动开启内循环在车内也不会亮灯提示的。

在高级车上除了温度传感器影响切换循环外，还有空气质量传感器和湿度传感器等传感器来共同衡量切换内外循环的时机。

如果外部空气质量极差，空调模块也不会一直使用内循环，一般程序会设置一个内循环开启时长的设定，有些厂商把时间设定在10分钟，10分钟后就会强行开启外循环通风换气，车主要了解自己车的相关设定和传感器种类还需要查看车辆手册。

自动空调达到设定温度，还在制冷吗？

空调制不制冷要看压缩机工作与否，而压缩机是否工作其实与自动空调设定的温度无关，而是与蒸发箱内冷却剂的温度有关。

当压缩机工作时，蒸发箱在不断制冷，一旦蒸发箱的温度达到了0至3度时，电磁离合器为了保护蒸发器不会因过凉而结霜，会断开压缩机的动力。当温度上升后再次闭合从而使冷却剂一直处在可控温度中。

可见当自动空调达到设定温度，却还在制冷，但为何车内温度还被控制在我们设定的温度上呢？这是因为我们的空调在鼓风机处引入了采暖系统的暖风，通过冷热风结合的形式，控制了出风口的温度。

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品牌介绍

北京汽车与北汽集团为统一标识。北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号“融世界创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。

企业介绍

2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌。

北京汽车股份有限公司（中英文简称：北京汽车/BAIC MOTOR）是为实现北京市委市政府提出的“举全市之力发展汽车产业，打造国内一流的汽车研发制造城市的战略目标，全面达到北京市委十届七次全会提出的“促转变、调结构，全面提升首都经济核心竞争力”的工作要求，真正实现发展高端制造业，做强第二产业，把首都打造成世界城市的目标，而由北京汽车集团有限公司（原北京汽车工业控股有限责任公司）等六家大型企业发起组成。北京汽车股份有限公司的成立，将加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。