飞度二手车app

飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。飞度二手车app是本田旗下一款购买本田飞度二手汽车交易应用，车主可以在飞度二手车app中进行一站式置换服务，提供超全的二手车型，让想买车的您也能便捷购买。有需要的快来小黑游戏下载体验吧！

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自动挡家用车，本田飞度，对比宝骏310W，动力还是空间，你选哪个

本田飞度，国内小型车市场的一哥，宝骏310W，我开过一次之后对他的空间非常惊叹的入门旅行车，这篇文章就来对比两车各自特点，你会喜欢哪一个呢？往下看：

车子长宽高尺寸为：飞度为4096mm，1695mm，1525mm，轴距为2530mm。宝骏310W为4620mm，1710mm，1515mm，轴距为2750mm。

车子指导价：飞度为8.18万，宝骏310W为6.98万。

外观，飞度作为本田的当家小生，外形上肯定会遵循本田的家族式设计理念，让他看起来有种小号MPV的既视感，四轮四角的设计非常本田，让乘坐空间最大化的设计理念，宝骏310W则是和他的本尊车型310W非常相似，毕竟是同平台的延伸产物，只是被拉长，也确实是有些旅行车的风格。

前脸，飞度的前脸使用了本田非常喜欢把前脸设计的很有层次感的设计，黑色的中网饰条和大灯很好的融合在一起，加上很运动的下包围，让这辆小车看着就很活泼，310W则是宝骏310那种样子，中网的设计还挺彰显时尚感，保险杠还使用不喷漆的设计，有点野味气息。

大灯，两车都是卤素大灯，照明效果基本能满足他们尺寸并不大的车身使用，大灯造型两车都很有自己的风格，不过310W还使用了透镜，看着更贵一点的感觉。

车身侧面，飞度非常有小号MPV的感觉，短短的车头，显得高高长长的车身，310W因为尺寸，则看起来确实要长出不少，而且因为是硬生生拉长的车，所以比例上也确实有点不协调的感觉，不过审美因人而异，会不会有人觉得好看呢？

车轮，轮圈尺寸，两车都是15寸，不过飞度使用的是钢制轮圈，轮胎品牌为邓禄普，轮胎尺寸为185/60R15。310W使用的是双色铝合金轮圈，还挺有视觉冲击力，轮胎品牌为锦湖，尺寸为185/65R15。

车尾，宝骏310W的车尾看着设计上有点自家其他车型的感觉，面包车的味道有点多了，尤其是尾灯的设计有点太抢戏，太突出，飞度的车尾则要和谐很多，简单时尚，很活泼的感觉。

车内，这个价位的车，我们已经习惯了满满的廉价感，飞度就是把这方面做到了极致，完全不加修饰的黑色硬塑料，而且配置也基本没有，宝骏310W则把内饰做的确实很不错，虽然比飞度便宜，但是无论是设计还是各种配置，都要比飞度好了太多啦，辆车功能使用也都很顺手，不过储物空间就还是飞度厉害了。

座椅，飞度使用的是织物的座椅，坐起来无论是包裹还是贴合都做得很到位，舒适性也很有本田的水平，给个好评，310W则使用的皮革的座椅材质，看着要比飞度的织物座椅更有档次感，而且造型确实很有高档车的味道了，哈哈，而且皮革材质也更方便清洗，另外舒适度也算不错。

空间，这一次，主打空间的飞度，肯定会输给主打空间的310W了，毕竟尺寸的差异实在太大了，第二排腿部空间差距明显，但是这都不算什么，310W更厉害的还是尾箱空间，常规就有740升的容积，放到座椅进深能达到1.925米，放到座椅能当床的水平了，飞度表现确实好，但是尺寸原因确实比不上310W。

动力，都是1.5自吸的发动机配置，飞度131匹，150牛米，搭配CVT，零百加速能做到8.6秒，平民小钢炮，而且还有很大的改装潜力，能买菜能上赛道，还省油，综合百公里6.3升。310W则是通用的那台1.5自吸发动机，112匹，147牛米，虽然没有飞度那么有劲，但是胜在皮实耐用，用最便宜的机油一点问题没有，也不会没事就积碳，低扭也足够拉货使用，只是零百加速成绩一般，加上个傻子一样的AMT变速箱，零百加速超过14秒，油耗综合7升。

篇幅原因，最后总结：这两辆车都有着各自的优点和明显的短板，如果我只是买来家用，平时就是上下班，没事带家人去个超市，自己开车偶尔开快点爽一爽，飞度。如果我平时经常坐满人或者拉货，离4S点比较远，只去小修理厂保养，追求实惠，不在乎什么性能和改装，只想踏踏实实赚钱，那就310W咯，这两个车其实就是空间和动力的选择。

软件介绍

飞度二手车app是本田旗下一款购买本田飞度二手汽车交易应用，车主可以在飞度二手车app中进行一站式置换服务，提供超全的二手车型，让想买车的您也能便捷购买。作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。

软件特色

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车型介绍

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

市场定位

作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。

随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。

设计亮点

惊艳的整车设计

第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“sopdwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷劲十足的

整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

惊喜的超强配置

作为Honda第二款全球战略车型，飞度向来都集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。

而第三代飞度大量应用先进的FUNTEC技术，成为迄今为止最先进的飞度，将再次掀起两厢车科技风潮。

第三代飞度（FIT）首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。

除了强大的动力系统，第三代飞度（FIT）还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载，很多技术配置甚至达到部分B级车标准，第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构，带来优异的碰撞安全性能。

第三代飞度（FIT）底盘全面革新，采用新几何形状的前麦佛逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂，前后悬挂均采用稳定杆，获得优异的响应性能及操控稳定性。全新CVT无级变速器带来有力的加速和超级平顺的换挡，并通过G-design Shift带来畅快而动感的驾驶感受。

惊叹的空间布局

第三代飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性。遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性，Magic Seat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整，实现空间纵深、高度和宽度的更大化，能够满足用户对空间的不同使用需求。

试驾评测

这一被本田称为“劲酷刀锋式双腰线”的设计其实风险不小——坦率地讲，我从未在一辆小型车上看到如此大胆狂野的设计。

——《汽车测试报告》

集成了众多功能信息的仪表，也能突显出新一代飞度领先的科技感。坐在飞度驾驶室，除了那份依然开阔的视野外，还有紧跟时代的科技感。

——《汽车与你》

后排和后背空间可以说是新飞度最出色的地方，也是其和同级别竞争对手拉开差距的地方。飞度后排空间相当令人满意，几乎达到了B级车的标准。

——《轰》

新飞度虽然是一款定位为AO级的小车，但空间表现堪比部分A级车。尤其是后排腿部空间表现，能够让第一次坐进它的人产生物超所值的感觉。

——《汽车驾驶与维修》

在新飞度车型中启停技术的引入，让油耗数值再度降低，百公里综合油耗5.3升的成绩，也成为同级别车型中最优秀的一部。

——《时尚座驾》

良好动力输出，带给飞度很活跃的驾驶感，也赋予了飞度不沉闷的个性，线性的油门，爽快的提速感，轻松地超车，这是一气呵成的痛快。

——《汽车族》

在配置方面，飞度也紧跟科技潮流，其中控面板采用了触控技术，多媒体显示屏采用了7英寸高清电容触控屏，整个中控面板就像是一个平板电脑，时尚感和科技感非常突出。

——《车道》

网友口碑评价

它是集阳刚、帅气、秀气、有内涵于一身的一体机，如果说标准是十全十美的话，它至少已经稳稳的拿下了外在美跟心里美两大奖项。

——汽车之家

外观时尚动感，很适合年轻人开，前脸很给力，车灯也很帅气，不是很笨重，灵活可爱，开出去很有朝气，一股子霸气。

——易车网

以定位在小型两厢车型来说，飞度的空间绝对是很大的优势，非常的宽敞。头部空间超一拳，腿部空间也有2拳。放小东西的空间很多，就连后备箱容积也很大。

——太平洋汽车网

日系车的招牌特色——省油。作为卖点之一，省油对于广本来说就是代表特色啊。里程开了2400+，百公里综合油耗5.1L，加的还是83号汽油。

——汽车之家

地球梦技术的新发动机最值得一赞，1.5排量有1.8动力，最大马力131P，起步快超车轻松，CVT无级变速器没有任何顿挫感，舒适平稳。

——太平洋汽车网

一键启动挺适用方便。行车电脑显示,油耗,公里数一目了然,配置了四门电动窗,大灯3级高低可调,好用。中控台上的倒车影像，就是有种先进的感觉。

——太平洋汽车网

中控台的设计比较简洁，按键清晰明确，一目了然。转速表的冷光色很有科技感。整体来说比较满意。

——太平洋汽车网