平安车E通app

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平安集团APP矩阵大洗牌，3年间10多个APP淡出江湖，这意味着什么

“这么多年，我是真的搞不清我们家到底有多少APP，又有哪些还在用、哪些已下架。”一名平安产险内部人士这样感慨。

他向券商中国记者出示的其本人常用平安APP界面，就有7个APP，其中内部应用4个、对外功能应用3个，“这里面还有些是单位硬性要装的”。

恰如平安的APP帝国——之所以说“帝国”，是因为仅记者在应用商城和内部系统里面有据可查的平安APP，就有至少37个之多。而这与三年半前记者用同样渠道查询到的46个APP，已呈下降趋势。

三年多来随着平安集团对科技投入的加深，承载着客户获取与经营使命的APP们，正在洗重新牌。

十余个APP退出江湖

万里通、天下通、安E理财、平安车险快易免、理财产品速递、平安汇、平安掌尚支付、平安快付、移动收款……这些是三年多来，渐渐淡出江湖的平安APP。

而这还不是“消失”的全部。

需要说明的是，“淡出”未必指注销或下线，而是记者未能从公开应用商城、或者是平安员工内部的系统中，查询到相关应用了。

以记者长期的追踪观察，2015年初应该是平安APP数量的巅峰：彼时微信支付还在发力抢占被支付宝先行杀入的市场，很多支付APP、理财APP和O2O APP并没有大规模崛起。平安集团在移动互联网的趋势下，以“广撒网”形式将APP作为为试验田，边行边试意图寻找一条移动获客的有效途径。

当时可明确在应用商店与内部系统查询到的APP数量，至少有46个；而现在，只有37个。“天下通我们是确定不用了，可以说完全下线了，本来他们的用户数说实话也不多，很多都是员工本身注册和员工硬性推广。万里通是被整合进了壹钱包里。其实除了这些找不到的，很多现在找得到的APP说实话也没什么用户了，比如一些企业会计管理、企业理财APP。这几年平安确实有不少的APP被弃用。”上述平安产险人士告诉记者。

这一句话透露了很关键的信息——可查APP数量减少的原因。

记者将对分别来自银行、科技、产险条线的独立人士的采访汇总，可得APP减少的原因大概有三：一是功能不突出、竞争力低、市场反应平淡，集团主动放弃；二是基于避免重复建设、资源过度投入的角度考虑，将相关趋同功能整合为一；三是开发主体（即集团子公司之间）发生整合，故相关应用也进行合并。

举例说明，比如平安银行三个APP合一、万里通积分跟壹钱包APP合并，就分别能够套入第二和第三个原因。

事实上，早在去年中期，有股民在雪球APP上直接向中国平安发问，称“平安APP大多各自为战，让用户感到迷茫”，甚至直言“平安APP用户大多为硬性推广而来，实际使用频率并不高，并未能形成真正黏性”。对此棘手问题，平安回应称“很早关注到这一点，因此采用了‘任意门’的形式”。

任意门是早在四年前平安集团就在内部强推的项目，目的是将全集团的移动端服务统一调配，盘活日活低的APP们。任意门曾被赋予“让平安“医、食、住、行、玩”33种生活应用场景无缝衔接”的重要使命，其形态是一个浮标，用户可在任一APP页面点击进入后，跳转至其他APP。

记者体验发现，目前用户可利用“任意门”浮标向左或者向右滑动，都可以发现不同的平安APP，包括平安好房、财富宝、保单宝、健康服务等23个选择。

但任意门能在多大程度上通过交叉导流的形式挽救平安集团一些用户登录频次低的APP，很难以详实证据下结论。而无法回避的是，这几年确实从台前隐退的APP,在增多。

APP对平安集团意味着什么

平安目前为止存活下来的37个APP，基于功能可以划分为四类。前三类很好理解，分别是细分金融业务应用（比如银行手机银行、证券交易APP等各业务条线直属功能功能，对用户）、企业内部应用（比如快乐平安、财酷、知鸟等平安员工报销和OA等办公应用）、综合互联网应用（基于集团综合金融优势，向外界传递平安互联网金融理念，如壹钱包、一账通等）。

值得一提的是第四类，也是近年来平安集团大力开发的一类APP：提供给集团内部工作人员或合作伙伴使用的，用以缩短作业流程、提升作业效率的底层技术类APP。平安视频面签、平安视频报案、平安好师傅、平安银行IR、平安AI农保、随身病例等都属于这一类。

就功能而言，“平安视频面签”主要实现平安旗下各子公司实现远程视频面签，使客户可通过扫描二维码发起呼叫，然后接通客服人员完成相应业务的视频审核；“平安AI农宝”则是针对平安集团农业保险工作人员、司外协保员，以及新型农业经营主体开发的农险作业管理及农业全流程服务工具。主要能实现产品在线投保，移动验标与查勘，小额闪赔等功能；“平安车E通”是专门为二手车经销商设计，具有日常车辆库存管理、客户管理以及经营报表的作用；“平安好师傅”是给道路救援服务人员进行接单的APP，提供汽车道路救援服务；“随身病例”是通过云平台向所有医院和相关医疗机构，提供医院管理和居民健康档案管理的应用服务。

不难看出，平安集团正尽最大力将纯线上化的工作流程，引入到各个业务节点，全面践行移动科技理念。“比较符合我们马总风格，经常说要大力发展科技”，一名平安集团内部人士告诉记者。

关键问题来了，这些APP对于平安集团来说，正在起到什么效果？在引入相关数据作答之前，我们先来将口径落实：我们在此处说的“平安集团APP”，有两个口径：一个是该集团披露的包含口袋银行、陆金所、平安金管家、平安一账通等在内的共计19个应用；一个是记者有证可查的37个应用。

而平安集团自己在财报里面说的“APP”究竟是指代上列示的19个，还是包含记者查询到的所有旗下子公司开发的应用，就不得而知了。

平安集团半年报显示，截至2018年6月30日，集团互联网用户量4.86亿，同比增长20.6%，APP用户量4.21亿，同比增长46.2%。

几个拳头APP的表现如下：“金管家”截至上半年末注册用户数突破1.6亿，月均活跃用户数超过2400万；“口袋银行”APP客户数达5,145万，较年初增长23.3%;月度活跃客户数2035万，较年初增长37.3%；“平安好车主”APP注册用户数突破4500万、绑车用户数突破3000万，月均活跃用户持续位居国内汽车工具类应用市场第一；“平安证券”APP月活跃用户数排名券商前二，日均活跃用户数同比提升32.1%，经纪交易量市场份额2.96%。

一个可以预见的趋势是，平安集团的APP们，必将继续承担着集团在移动互联网时代更深的交叉获客与深度经营使命。它们仍将继续重组、洗牌。

软件介绍

平安车E通app是一款来自中国平安的手机客户端应用，平安车E通app专为二手车经销商打造，平安车E通app提供日常的本店车辆库存管理、客户管理、经营报表以及办理车辆贷款、帮客户办理车辆贷款服务，平安车E通app旨在替代现在线下传统的原始人脑记忆及纸质化的车上库存管理方式，打造最专业的二手车贷款金融服务平台，为经销商提供便利。

软件功能

库存：联网共享二手车资源，让你随时随地都能看到二手车的库存量；

钱包：平安车E通app还为用户提供了一些金融类的服务，只需一键就能开启申请；

账本：平安车E通卓越的管理经验能力，所有账目一目了然，让店家轻松实现智能管理模式；

客户：所有客户资源都会智能生成备注，无需怕客户丢失，搞活动时就能一键通知所有客户；

订单：可以接受在线下单模式，所有订单都登记在册，随调随取！

软件特色

平安车E通app是针对汽车经销商使用的APP。分为二手车模块和新车4s店模块。

二手车模块：是为二手车经销商提供日常本店车辆管理、客户管理、金融贷款、报表统计的应用，它旨在替代现在线下的传统的原始人脑记忆及纸质化的车商库存管理方式，为经销商提供便利。

新车4s店模块：是为4s店经销商提供金融贷款产品测算、渠道进件、信息补录、及时把握客户贷进度，它旨在解决现在4s店客户如果审批不通过，容易退车，计算产品时涉及金额大，责任大、出错概率高，为4s店经销商提供便利。

公司介绍

平安车E通app是由中国平安集团研发推出，中国平安于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资三大主营业务为一体、核心金融与互联网金融业务并行发展的个人金融生活服务集团之一。

中国平安是国内金融牌照最齐全、业务范围最广泛、控股关系最紧密的个人金融生活服务集团。平安集团旗下子公司包括平安寿险、平安产险、平安养老险、平安健康险、平安银行、平安信托、平安证券、平安大华基金，涵盖金融业各个领域，已发展成为中国少数能为客户同时提供保险、银行及投资等全方位金融产品和服务的金融企业之一。

更新日志

解决二次分享问题

调整贴息产品利率范围

新增VIN码扫描提示

新增待办按揭的银行卡OCR扫描功能等

注意事项

驾车长途出行前大家需要检查什么？

一、检查油液

车辆油液包括机油、刹车油、转向助力油、防冻液、玻璃水等。机油一般跟随车辆保养里程定期更换，刹车油、转向助力油、防冻液一般3年或6万公里进行更换，玻璃水根据日常使用情况，可以自行添加。

1、检查机油

检查车辆机油，观察机油量以及使用情况，如果行车电脑已提示需要更换机油或者行驶里程接近保养里程，建议及时到4S店进行更换。机油对于汽车来说，就犹如人体中的血液，对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。

2、检查刹车油

刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，定期检查并更换刹车油还是非常有必要的。

一般例行检查刹车油最重要的是看油液位置，基本上基于Min和Max之间即可，此外就是查看刹车油的颜色。新油颜色一般为淡黄色，如果油液颜色变深或者发黑，即使车辆没有行驶到3年或者6万公里，也建议车主及时更换。

另外还需要检查一下刹车盘、刹车片，磨损严重的需要及时更换。

3、检查转向助力油

4、检查防冻液

5、检查玻璃水

二、检查车辆电瓶

现在车辆基本都使用的是免维护电瓶，一般情况下车主可以不用去管它。如果您的车辆使用的是非免维护电瓶，在做检修的时候可能会有一定的危险性和技术难度，建议还是去4S店或者专业维修站检查。

三、检查车辆灯光

车辆灯光系统，对于长途行车的安全也非常重要。在一般情况下，去4S店做例行保养的时候，店内的维修人员都会为我们做一个检查。不过出行前，最好还是自己再检查一下车辆的灯光。方法也很简单，一个人在车内操作，另一个人在车外观察就可以了。

四、检查车辆轮胎

轮胎作为车辆与地面接触的唯一载体，对于行车安全起到至关重要的作用。要查看车辆四条轮胎的胎面是不是有过度磨损或者异常磨损的情况，并检查轮胎侧壁，查看是否有鼓包等情况，如果有上述情况，建议更换。至于胎压的问题，一般车辆在前面的侧面或者是油箱附近都会贴有厂商建议胎压的标签，按照这个标准充气就可以了。当然如果实在找不到这个标签，根据经验也不是不可以。一般轿车、SUV和MPV车型的胎压控制在2.2-2.4公斤就可以了。

五、检查备胎、随车工具等

除了上述常规检查，还需要注意车辆备胎（或补胎工具）、灭火器、三脚架、千斤顶、扳手、牵引钩、反光背心等。

六、检查行驶证、驾驶证等

长途自驾前对车辆检查很有必要，最好能够去4S店进行，遇到问题也可以及时解决。假期出行更重要的还是提高警惕、注意行车安全。