赛车情报站：耀眼夺目极品A车 璀璨之星深度解析

一辆好的座驾是赢得比赛的关键，因此赛车自然成了车手们热议不断的话题。那么究竟什么样的赛车才算是一辆好的赛车呢?下面就进入本期的【赛车情报站】，带大家一起来了解下A车璀璨之星。

【赛车外观】

赛车璀璨之星整体采用深紫色喷漆，车身表面光滑细腻，一些亮点零零散散点缀在车身当中。这样看起来整个车身就好似刚暗下来的夜幕，而其中的亮点就化作了夜幕中的繁星，乍一看确实璀璨无比。赛车设计更是精巧，车头宽阔大气，车身线条流畅优美，车尾还有一对战机姿态的三角形尾翼。而且整个车身从中轴线分开两侧完美对称，这让赛车看起来有种说不出的对称之美。再搭配上如同艺术般的喷漆配色，使得璀璨之星的颜值在一众A车中都名列前茅。

【实测数据】

直线最高速度 191.9 KM/H

直线0-180KM加速用时 3.99s

U型弯贴合最低速度 77.2 KM/H

断位双喷最高速度 229.8KM/H

CWW喷最高速度 292 KM/H

N喷最高速度 344.8 KM/H

小喷时长 0.62s

【性能简介】

璀璨之星的弯道能力是大家有目共睹的，因为各方面性能相对均衡，而漂移能力略微突出，所以驾驶着璀璨之星比赛，不仅在弯道上的表现极佳，而且整体手感更是舒适流畅。只要开上一局，大家就会对这辆赛车爱不释手。相比大多数赛车，璀璨之星的过弯能力主要表现在，车身偏移小、容易拉车头、底盘掌控感十足上。

除此之外，这辆赛车抢眼的地方还在于它的特性，即每四次使用氮气卡便可获得22%集气值。这个特性在比赛中发挥的作用非常大，相比其他赛车璀璨之星每局比赛，都可以额外获得不少的氮气值，借助额外的加速效果，能够轻松实现超越或者直接甩开对手。

【实战测评】

为了完全了解璀璨之星在赛道上的表现，我们分别在不同特点的几个赛道上做了测试，通过对比大家就能发现，璀璨之星性能上的优势与不足，以及最适合的赛道。

十一城

行驶在十一城中，可以深切地感受到璀璨之星，远超其他赛车的优势性能。首先表现在过U形弯道，一般赛车通过十一城这样连环的U弯，车身偏移肯定对拉车头的速度有一定影响。而璀璨之星出弯后基本不需要拉车头，因为底盘非常稳固，所以即使过转向180°的U弯，这辆赛车依然能够稳稳地保持车头方向，虽然车身会有轻微的偏移，不过随着赛车向前行驶无需调整，自然就能摆正。

而且在这个赛道中，璀璨之星的特性也起到了不小的作用，总是在弯道聚集氮气不足时送来最关键的22%，这样刚好凑成一张加速卡。车手们也无需花费时间在直道上点漂聚集氮气了，不仅省去了点漂降速，而且还保持了行驶的连贯性。解决了大家在赛道中遇见的各种氮气不足的尴尬场面。

中国城

在中国城中璀璨之星的表现并不如意，最直接的体现就是赛道中常遇见氮气不足、车速无法提升这样的状况。其原因还是中国城的弯道较少且相距较远，所以赛车特性在这个赛道中两圈下来也不见得用上一次。并且中国城的弯道都是宽阔的90°弯，每次漂移都不能很如意地聚集满一个氮气，因此赛车速度长期处在一个不高不低的范围，与其他赛车相比没有半分优势。

【总结】

根据各方面分析以及实战测试，大家能清晰地了解到璀璨之星的整体性能。这辆赛车在弯道上无人能敌，但在直道上却无用武之地。所以多弯型赛道，是最适合璀璨之星发挥的赛道，而弯道少并缓和的低级赛道，却是璀璨之星的短板所在。那么本期的【赛车情报站】到这里也就结束了，小伙伴们下期再见，拜拜!

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