《巅峰坦克》今天不卖关子，上来就说，咱讲BTR，没错，就是BTR-40、60、80这三种苏联的轮式装甲运兵车。

上来三杀，BTR-40、60、80

所以咱文章开头也就得顺着说一下，BTR到底是啥意思。BTR呢，自然是俄国话。用西里尔字母而不是拉丁字母来写，应该是БТР——бронетранспортёр的缩写，翻译成中国话，其实就是简单明了的“装甲运兵车”。

说起苏联的装甲运兵车，起源嘛，其实非常有趣，为什么？因为俄国人最早的装甲运兵车，其实就是坦克。是的，相信各位只要是看过苏联装甲部队在二战时的照片，肯定就看见过一大群步兵，坐在坦克炮塔周围的场面。对，这运兵车确实是装甲的，只是人要坐在装甲外面。

怎么知道该下车了？步兵们开始挨打就知道了。

这种办法在二战这种不惜代价的紧急时期，倒也无可厚非。毕竟苏联要把有限的工业能力，全部拿来去生产坦克、重炮这种胜利的必需品。但是到了战争结束后，工业能力大大地有了富裕，情况自然就要发生变化了。BTR-40也就因此应运而生了。

早期的BTR-40根本就是一辆敞篷卡车

1947年，苏联人拿出了一种名字叫GAZ-63的四轮卡车，直接在动力舱、驾驶舱还有后面的货仓四周加上装甲，就直接命名为BTR-40，也就是四轮装甲运兵车的意思。咳、咳，各位要注意了。BTR-40最早的几个型号，是敞篷的。对，这就是为啥老王刚才说的是“四周”加上装甲，而不是周围加上装甲。直到BTR-40B型，才终于有了装甲顶棚。

直到BTR-40B才有顶棚

当然，像这样一种简单甚至可以说是简易的装甲运兵车，肯定是不能满足战后作战需求的。BTR-40仅能安装高射机枪等轻型武器，而且4x4的推进系统，也绝对没办法和坦克一起翻山越岭。

没顶篷唯一的好处是......可以跳上跳下......

怎么办？加轮子呗。轮子越多越野越好，装货越多。随之诞生的是BTR-152，也叫BTR-140。这货是啥？就是换了一辆更大、更重的六轮卡车，然后像BTR-40一样堆上些装甲。Duang！一辆新车就出来了。比BTR-40重三吨，搭载步兵数量从6人增加到了18人。

BTR-152，同样的配方，同样的味道，同样的简陋

BTR-152载员舱里的座椅，嗯，拆下来放到公园也毫无违和感

不过无论这货是叫BTR-152还是BTR-140，也无论是步兵搭载人数是不是增加了三倍，BTR-40该有的毛病，BTR-152还是有。怎么办？继续加特技。这次出来的，叫BTR-50，一种用PT-76轻型两栖坦克改装来的履带式装甲运兵车。这次上了履带，越野是不成问题了，而且一口气能装20名步兵，光看这点的话，简直perfect。

BTR-50，其实已经是一种比较优秀的装甲运兵车了

故事都是有转折的，BTR-50的问题，也很明显——慢。最高公路速度只有每小时44公里，而且因为是履带式，成本也高，完全不俄国。当然，东西毕竟是好东西，所以一直用到了70年代末。

BTR-50背后就是更成功得多的BTR-60

接下来登场的，就是我们的主角之一了——1959年服役的BTR-60。这回这一位仁兄，可不是拿卡车加装甲，或者把两栖坦克炮塔去掉换成载员舱那么简单，而是完完全全的新设计。没有用履带，而是用了经典的8x8，八轮装甲车设计。在苏联装甲车的历史上，这是第一次，而且也是非常成功的一次。

BTR-60成为了苏联轮式装甲运兵车的样板

首先，因为是轮式车，所以公路速度是有保障的，80公里/时，比履带式的BTR-50快了将近一倍。同样，因为轮子有八个之多，越野能力虽然不可能像履带式一样好，但也远远强于四轮或者六轮型号。载员14人，不多也不少。而且因为有了专门的炮塔，安装轻型自卫武器也不在话下。另外，作为BTR-50开始全系列的保留节目，两栖能力也是有的。

BTR-60的菊花，呸，是水中推进器

那么，BTR-60究竟有多么成功？简而言之，这货时至今日，已经生产了超过25000辆，而且至今依然在很多国家服役。想象一下，这可是1959年的车了，就连民用的小汽车，像如此长寿的都没有几个。

接下来的BTR-70和BTR-80，虽然名义上是新型号，但实际上，从外型上也能一眼看出来，就是BTR-60顺理成章的改进型而已。BTR-70换了发动机，增加了载员的射击孔，BTR-80则把汽油机换成了柴油机，大幅改进了动力系统。至于武器？60、70、80全都一样，一挺14.5毫米高射机枪加一挺7.62毫米同轴机枪，直到BTR-80A型才把14.5毫米机枪换成了30毫米机关炮。而俄罗斯人在苏联解体后研制的BTR-90，也还是BTR-80的进一步改进版而已。

阿富汗战场上的BTR-70装甲车，实际上就是BTR-60换装新发动机的改进型

其实说到这，BTR系列的故事，也就差不多了。毕竟，BTR-80、90如今还在大规模使用，俄罗斯、乌克兰之类的国家，依然将其当做最重要的轮式装甲运兵车。只不过俄罗斯人偏偏又把一大批退役的T-55坦克拿出来，改成了所谓的BTR-T。这是啥？简单来说，就是把炮塔拆了，改成载员舱，和BTR-50的路数一样，只是这次用的是主战坦克，而不是轻型坦克。

BTR-T，用T-55主战坦克改装来的重型装甲运兵车

苏联解体后的另一个军工重镇乌克兰，也自己生产了BTR-3、BTR-4.有些加了炮塔，有些把动力舱挪到了前面，把战斗舱搬到了后面。甚至还有安装了125毫米坦克炮的重火力型号。但总体而言，BTR还是BTR，无论是俄罗斯的，还是乌克兰的，都还是从BTR-60一脉相承。

乌克兰的BTR-3，基本上就是“远看炮塔吓死人，近看还是老八轮”

得，BTR咱今天就说到这了，游戏里的BTR-60也是非常的平易近人，建议大家试试。

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