2018-09-05编辑:小黑游戏
这两天,京东的风波不断,今天,最近京东消息声称,京东将会有网约车服务,很多网友都非常好奇,京东网约车叫什么?叫京东打车吗?京东网约车的app将会什么时候上线?今天小编就为大家带来进洞网约车app介绍, 一起来看看吧!
目前暂未公布上线时间和真正名字,敬请期待...
而且,京东在派送末端也有快递员网络,即便切入私人网约车业务也存在一定空间。当初美团切入打车业务,给出的也是类似的理由。
眼下,个人网约车行业市场趋于饱和,但整个移动出行市场规模预计还有很大空间。
艾媒报告数据显示,自2015年以来网约专车/快车用户规模迅速增长,其中2016年整体用户量呈爆发式增长,增长率高达71.4%,而2016年之后整个行业用户水平增长逐步减缓,呈稳定增长发展态势,到2017年用户规模达到2.36亿人,2018年有望达到2.82亿人。
近日京东子公司江苏京东信息技术有限公司更新了经营范围,新增网约车服务,这意味着京东网约车业务即将开始。国家企业信用信息公示系统显示,该公司此前经营范围为道路普通货物运输、货物专用运输等, 8 月 29 日增加“网络预约出租车经营”,还增加了“销售汽车及零配件”、“汽车装饰”、“保险代理”、“旧机动车经纪业务”、“人才中介服务”等业务。说明京东不但想进入网约车领域,还可能介入汽车销售及二手车业务。同时注册资本不变,依然为2000万元。这是京东第一次传出介入网约车业务的消息。
查阅公开资料显示,这是京东第一次传出介入网约车业务的消息。
那么问题来了,京东做网约车有优势吗?刘强东为什么又想到要做网约车呢?
其实我们站在刘强东的角度想一下或许就能知道答案了。京东的优势在于物流,而未来是一个大数据时代,京东很有可能利用自身的优势,将物流与司机们的资源给整合起来,手里数据多,对于京东来说就好做事。而且资料显示,京东信息在山东、陕西、湖北、辽宁、黑龙江、广东、福建、湖南、浙江、江苏、重庆、四川等地拥有分支机构298家。
京东能够在这几年突飞猛进地发展,得益于其庞大的物流体系,现在是大数据时代,京东的物流和客户资源就是他的优势和资本,如何将这些数据资源更好地利用起来,网约车无疑是一个不错的方向
分析人士认为,京东拥有强大的物流系统,根据其目前的物流车辆资源,京东的网约车业务应该是“货运版滴滴”,要做车货匹配信息平台。
其实早在2017年8月,京东就曾向东南亚网约车平台Go-Jek投资约1亿美元,一脚踏进了网约车服务领域。而且前段时间高调介入网约车业务的美团打车,由于缺少大数据的支撑,单纯依靠全流量、全群体的简单补贴毕竟不是长久之计,所以最近也不见美团继续狂奔,估计还在思考和磨练内功。现在启动网约车业务,或许对刘强东来说这正好是一个契机。
这是否意味着京东将进军网约车业务?对此,京东方面 9 月 3 日晚间表示不予置评。不过多数网友对京东网约车业务表示支持,他们认为只要能保障安全出行就行。