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软件简介
骑行减肥腿变粗?稍稍改变,不粗腿还塑形
骑车是非常好的户外运动,无碳环保,唯一的“污染”是你多排了一些二氧化碳。它减脂塑形,舒缓压力,让你感受风的爱抚,释放心中积压的郁闷。
骑车,主要是下半身肌肉群参与发力的运动项目,那些平常不骑行的人,心血来潮骑行半天,绝对可以让大腿前侧的股四头肌充满哀怨。感受到了大腿的酸痛,女性朋友就担心了,我这么骑下去,不是要变成大粗腿?
这真的不是瞎操心,很多去健身房骑动感单车减肥的姑娘们,最终成果是体重没有减多少,大腿倒是粗壮不少。其实,动感单车只是一种健身工具,关键看你怎么使用。
先来看一个跟动感单车无关的例子。我们发现那些短跑运动员,大多数身材结实,肌肉健美,特别是腿部的肌肉,非常地发达。但是你看看马拉松选手,没几个是大粗腿,跑得好的人,大多数是大腿修长纤细。
这里涉及一个肌肉增长原理,如果你对肌肉进行大重量或者高强度刺激,它往往会变得粗壮;如果是你进行比较低强度的长时间刺激,我们的肌肉主要是发展耐力,并不会变得粗壮,而脂肪却会不断被消耗。
所以,我们该如何骑动感单车呢?请不要把阻力调太大好吗?你是在做有氧运动减肥,不是力量训练增肌。低阻力骑行,你就是用长跑的方式进行锻炼,肌肉不会增大很多,脂肪可以被消耗。
户外骑行其实属于低阻力骑行,如果你不是用百米冲刺的速度拼命骑,都不会让你变成大粗腿。按照你力所能及的速度,呼吸比较舒畅的情况下长时间骑行,减肥效果还是不错。
可是,有些朋友说,我骑行速度并不快,为什么还是感觉大腿变粗了呢?那就是骑行的姿势不够好,全靠大腿肌肉发力。请调高你的座位,把你的屁股翘高一点,你就会发现,骑行原来不只是大腿会酸痛,你的屁股也会很酸痛。如果你感觉屁股酸痛,那就对了,你开始用臀部肌肉发力了。这样的骑行不仅能够瘦身,还能塑形,让你的曲线更加迷人。
我们看看环法职业车赛的车手们就能清楚,到底什么样的骑行姿势才是最佳?他们的座椅位置一般比较高,握把则比较低。他们的上半身与腿部形成角度比较小,让臀大肌更适合发力。臀部坐的位置不要太靠前,不然关节角度改变小,发力会受到限制,臀部向后坐一点,臀大肌的发力也能更加明显。简单说,就是上半身向前趴!
软件亮点
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更新日志
1、祝广大骑友春节快乐,万事如意!
2、优化历史轨迹查看;
3、修正其他已知问题;